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Eureka-Lackdraht 0,516 mm Durchmesser 180 °C hochtemperaturbeständig für Motoren
| Herkunftsort | Shanghai |
|---|---|
| Markenname | Huona |
| Zertifizierung | ISO9001 |
| Modellnummer | CuNi40 |
| Min Bestellmenge | 5 kg |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Karton/Holzkiste |
| Lieferzeit | 5-21 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 500 Tonnen pro Monat |
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xProduktdetails
| Material | Eureka (CuNi40) | Blanker Drahtdurchmesser | 0,516 mm (±0,003 mm) |
|---|---|---|---|
| Gesamtdurchmesser (mit Isolierung) | ~0,58–0,60 mm (je nach Schichtdicke) | Isolationsklasse | 180°C (Polyesterimid/PAI) |
| Widerstandsfähigkeit (20°C) | 00,49 μΩ·m | Zugfestigkeit | ≥550 MPa (hartgezogen); ≥350 MPa (geglüht) |
| Verlängerung | ≥15 % (250 mm Messlänge) | Betriebstemperaturbereich | -60°C bis +180°C |
| Hervorheben | Eureka-Lackdraht 0,516 mm Durchmesser,Hochtemperaturbeständiger Motorlackdraht |
||
Produkt-Beschreibung
Eureka-Drahtlackdraht (0,516 mm, 180 °C Klasse)
Hochleistungs-Widerstandsdraht aus 60 % Kupfer und 40 % Nickel (CuNi40), hergestellt durch Vakuumschmelzen, Präzisionsziehen und Hochtemperatur-Emaille-Beschichtung. Dieser Draht kombiniert extrem stabile elektrische Leitfähigkeit, einen niedrigen Temperaturkoeffizienten des Widerstands (TCR) und eine ausgezeichnete thermische Stabilität bis zu 180 °C.
Standardbezeichnungen & Kernmaterial
- Legierungsgrad: Eureka (CuNi40; entspricht UNS C18400, DIN 2.0872)
- Hauptspezifikation: 0,516 mm blanker Durchmesser (Toleranz: ±0,003 mm)
- Isolationsklasse: 180 °C (Polyesterimid- oder Polyamidimid-Emaille-Beschichtung)
- Chemische Zusammensetzung: Cu: 59-61 %; Ni: 39-41 %; Spurenverunreinigungen ≤0,5 %
- Konforme Standards: IEC 60317, NEMA MW 1000, GB/T 6109
- Hersteller: Huona New Material, zertifiziert nach ISO 9001 und IATF 16949
Wichtige Leistungsvorteile
Ultra-stabile elektrische Leistung
- Hoher & stabiler Widerstand: 0,49 µΩ*m (20 °C), deutlich höher als reines Kupfer für kompakte Widerstandsdesigns
- Ultra-niedriger TCR: ±40 ppm/°C (0-100 °C), wodurch eine minimale Widerstandsdrift (≤0,004 %/°C) bei Temperaturschwankungen gewährleistet wird
Überlegene 180 °C thermische Beständigkeit
- Kontinuierlicher Hochtemperatur-Betrieb: Ausgelegt für den Dauerbetrieb bei 180 °C mit kurzzeitiger Überlastung auf 200 °C
- Thermische Schockbeständigkeit: Behält die Haftung und die dielektrische Festigkeit nach 10.000 Stunden Alterung bei 180 °C bei
Optimierte 0,516 mm mechanische Eigenschaften
- Ausgewogene Festigkeit & Flexibilität: Zugfestigkeit ≥550 MPa mit ausreichender Duktilität für kleine Dornwicklung
- Ausgezeichnete Lötbarkeit: Einfaches Abisolieren des Emaille-Lacks oder direktes Löten für die automatisierte Hochgeschwindigkeitsmontage
Technische Daten
| Attribut | Wert (typisch) |
|---|---|
| Legierungsmaterial | Eureka (CuNi40) |
| Blankdrahtdurchmesser | 0,516 mm (±0,003 mm) |
| Gesamtdurchmesser (m/Isolierung) | ~0,58-0,60 mm |
| Isolationsklasse | 180 °C (Polyesterimid/PAI) |
| Spezifischer Widerstand (20 °C) | 0,49 µΩ*m |
| Temperaturkoeffizient des Widerstands (0-100 °C) | ±40 ppm/°C |
| Zugfestigkeit | ≥550 MPa (hartgezogen); ≥350 MPa (geglüht) |
| Dehnung | ≥15 % (250 mm Messlänge) |
| Durchschlagsspannung | ≥1500 V (1 min Test) |
| Betriebstemperaturbereich | -60 °C bis +180 °C |
Produktspezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Lieferform | Spulen (1 kg/5 kg/10 kg pro Spule; Spulendurchmesser 200 mm/300 mm) |
| Isolationsfarbe | Natur (klar), rot oder grün (anpassbar) |
| Verpackung | Kartonspulen + vakuumversiegelte Beutel + Umkarton |
| Anpassung | Durchmessereinstellung (0,02-3,0 mm); Variation der Isolationsdicke |
Typische Anwendungen
- Präzisionswiderstände: Hochpräzise drahtgewickelte Widerstände und Potentiometer, die Stabilität erfordern
- Strom-Shunts: Hochstrom-Mess-Shunts in Batteriemanagementsystemen und Leistungsinvertern
- Automobilelektronik: Heizelemente für Sitzheizungen, Enteisungsanlagen und Motorsensoren
- Luft- und Raumfahrt & Verteidigung: Kritische Widerstandskomponenten in Avionik- und Radarsystemen
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